Whatsapp
A Автокөлік күшейткіші«дауысты, бірақ жіңішке» дыбысты таза, басқарылатын дыбысқа айналдырудың ең жылдам тәсілдерінің бірі, әсіресе зауыттық жүйелер дыбыс деңгейін көтерген сәтте бұрмалай бастағанда. Бұл нұсқаулық лай бассты, қатты жоғары дыбыстарды, динамиктің өшіп қалуын, генератордың шырылдауын және қызып кетуді тудыратын нәрселерді талдайды, содан кейін дыбыс деңгейін алу үшін дұрыс күшейткішті таңдау, қуат сымдарының өлшемін және күшейтуді/кроссоверді реттеу жолын көрсетеді.онсыззақымдану. Сондай-ақ, сіз жылдам тексеру тізімдерін, салыстыру кестесін және нақты орнату шешімдеріне арналған практикалық жиі қойылатын сұрақтарды таба аласыз.
Көліктегі «жаман дыбыстың» көпшілігі динамиктердің қорқынышты болуынан емес, ол себеп боладыжүйенің таза қуаты таусылады. Дыбыс деңгейін жоғарылатып, ол өткір, қытырлақ немесе «жалпақ» болғанда, бұл әдетте әлсіз күшейткіш сатысының (көбінесе бас бөлігіне немесе зауыттық күшейткішке салынған) оның ыңғайлы ауқымынан тыс итермелеуінен болады.
Дұрыс таңдалғанАвтокөлік күшейткішіұзақ дискілерді шаршатып жіберетін қатал жиектерсіз көлем мен айқындықты қамтамасыз ететін тұрақты қуат беру арқылы осы ауырсыну нүктелерін шешеді.
Қарапайым тілмен айтқанда, динамик конустарын дәл жылжыту үшін аудио сигналыңызға жеткілікті басқарылатын қуат қажет. Күшейткіштің міндеті - төмен деңгейлі дыбыс сигналын қабылдау және оны арттырутазаосылайша динамиктер динамика - қатты бас хиттері, таза вокал және анық бөлшектерді - толқын пішіні бұрмаланбай тегістей алады.
Бұл неболмайдысиқырлы түрде түзетіңіз: есіктің сықырлауы, динамиктің нашар орналасуы немесе сапасыз бастапқы дыбыс. Бірақ бұл сізде бұрыннан бар нәрсені болжауға мүмкіндік береді - бұл үлкен жаңарту.
Сізге электроника бойынша терең дәріс қажет емес. Сізге жылу, кеңістік, дыбыс және сымға әсер ететін айырмашылықтар қажет. Міне, практикалық салыстыру:
| Түр | Типтік күш | Ымыралы шешім | Ең жақсысы |
|---|---|---|---|
| A/B класы | Тегіс, таныс дыбыс сипаты; толық ауқымды өнімділік | Жылыырақ жұмыс істейді; әдетте үлкенірек із | Алдыңғы/артқы динамиктер, құрамдас жинақтар, теңгерімді күнделікті жүйелер |
| D сыныбы | Жоғары тиімділік; жинақы; өлшемі үшін күшті шығу | Тығыз орнатылған болса, жылуды басқару маңызды | Сабвуферлер, бос орын шектеулі орнатулар, көп арналы құрылымдар |
| Моно (1-арна) | Басс жүктемелері үшін оңтайландырылған | Толық ауқымды динамиктерге арналмаған | Сабвуфер жүйелері |
| 4-арна | Бір күшейткіш алдыңғы + артқы немесе алдыңғы + көпірлі қосалқы құрылғыларды қуаттай алады | Қуатты бөлу жоспарлауды қажет етеді | Күнделікті жаңартулар, кішігірім қосалқы + алдыңғы кезең |
| 5-арна | Барлығы бір жерде: динамиктер + сабвуфер | Сымдарды тартудың күрделілігі; баптау мәселелері | Теңдестірілген «бір ампер барлығын жасайды» шешімдері |
Егер сіз өкінбейтін сатып алғыңыз келсе, қораптағы ең үлкен ватт санына ғана емес, мақсаттар мен шектеулерге негізделген шешім қабылдаңыз.
«максималды қуат» емес, RMS ойлауын пайдаланыңыз.RMS рейтингтері үздіксіз өнімділік үшін мәнді сандар болып табылады. Күнделікті жүйелер үшін жақсы ереже - динамиктің RMS рейтингін (немесе сәл жоғары) қамтамасыз ете алатын күшейткішті таңдау, содан кейін динамик бұрмаланбауы үшін күшейтуді дұрыс баптау.
Кедергіні дұрыс сәйкестендіріңіз.Сабвуфер төмен кедергіге сымды болса, күшейткішті сол жүктемені сенімді түрде өңдеуге арналған болуы керек. Сәйкессіздіктер қызып кетуді, өшіруді немесе одан да нашарлауды тудырады.
Кеңістік пен ауа ағынын жоспарлаңыз.Магистральдың бүйірлік панелін орнату орындық астына орнатуға қарағанда басқа ыстыққа төзімділікті қажет етеді. Ауа ағыны тығыз болса, тиімділік маңыздырақ.
Нақты әлемдегі орнату шектеулерін түсінетін жеткізушіні қалайтын сатып алушылар үшін,Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.күнделікті жүргізу кезінде жылу мен сым қателерінен болатын ақауларды азайтатын тұрақты жұмыс, ақылға қонымды басқару және құрастыру таңдау түрі сияқты практикалық ыңғайлылыққа назар аудара отырып, автокөлік аудио шешімдерін шығарады.
Күшті күшейткіш оны қоректендіретін электр қуатымен ғана жақсы. «Менің күшейткішім нашар естіледі» мәселелерінің көпшілігі шын мәнінде сымға қатысты мәселелер.
Егер сіз сым өлшегішке алаңдасаңыз: «бұл жақсы деп үміттенбеңіз». Сізге қажет деп ойлағаннан қалыңырақ таңдаңыз. Автокөліктерде кернеудің төмендеуі - бұл нақты өнімділік.
Міне, көптеген адамдар өткізіп жіберетін бөлік - содан кейін жаңарту неге қатал естіледі деп ойлаңыз. Баптау - бұл күшейткіш сіздің ең қымбат қатеңіздің орнына ең жақсы досыңызға айналады.
Қарапайым баптау жұмыс процесі:
Егер сіз «дауысты, бірақ ыңғайлы» болғыңыз келсе, сиқыр - бұл күшті күш емес, сонымен қатар мұқият пайда.
| Симптом | Ықтимал себебі | Практикалық түзету |
|---|---|---|
| Генератордың шырылдауы (айналдыру жылдамдығымен жоғарылайды) | Нашар жер, кабельді бағыттау, пайда тым жоғары | Жерді жақсартыңыз, қуат/сигналдарды бөліңіз, кірісті азайтыңыз, RCA сапасын тексеріңіз |
| Күшейткіш қорғанысқа өтеді/өшеді | Қызып кету, төмен кедергі жүктемесі, бос сымдар | Динамик сымдарын тексеріңіз, жүктемені растаңыз, ауа ағынын жақсартыңыз, терминалдарды қатайтыңыз |
| Орташа дыбыс деңгейінде де бұрмалау | Көзден кесу немесе күшейту тым жоғары | Күшейтуді төмендетіңіз, EQ деңгейін түзетіңіз, бассты күшейтіңіз, таза кіріс сигналын растаңыз |
| Жаңартылғаннан кейін әлсіз басс | Қате кроссовер/фаза, қосалқы сым мәселесі | Төмен өткізу параметрлерін тексеріңіз, полярлықты тексеріңіз, қосалқы қоршауды және орналастыруды тексеріңіз |
| Қосқан/өшірген кезде пайда болады | Қашықтан қосу уақыты немесе жерге қосу | Қашықтағы сымдарды тексеріңіз, жердің тұрақтылығын растаңыз, қосуды кешіктіру шешімін қарастырыңыз |
С: Автокөлік күшейткіші менің зауыттық динамиктердің дыбысын жақсарта ма?
A: Көптеген жағдайларда, иә, әсіресе жоғары дыбыс деңгейінде бұрмалауды азайту арқылы. Бірақ динамиктердің сапасы төмен немесе әлдеқашан зақымдалған болса, жақсарту шектелуі мүмкін. Сіз байқайтын ең үлкен жаңарту - бұл таза вокал және оны қосқан кезде қаттылық.
С: Егер күшейткішті қоссам, сабвуфер қажет пе?
A: Міндетті емес. Сапалы алдыңғы динамиктерге қуат беретін 4 арналы күшейткіш өздігінен үлкен жақсарту болуы мүмкін. Есік динамиктерін олар үшін жасалмаған жұмыстарды орындауға мәжбүрлемей, тереңірек басуды қаласаңыз, сабвуфер оған тұрарлық.
С: Неліктен менің дыбыс күшейткішті орнатқаннан кейін шуылдады?
Ж: Шу мәселелерінің көпшілігі жерге қосудан, кабельді бағыттаудан немесе күшейтудің тым жоғары орнатылуынан туындайды. Алдымен жерді бекітіңіз (жалаңаш металл, тығыз қосылым), сигналды қуат көзінен алыс бағыттаңыз және «көбірек дыбыс» емес, сәйкестік ретінде қабылдаңыз.
С: Динамиктердің үрлеуін болдырмаудың ең қауіпсіз жолы қандай?
Ж: Тиісті кроссоверлерді пайдаланыңыз, агрессивті басс күшейтуден аулақ болыңыз және үзілмеу үшін күшейтуді орнатыңыз. Кесілген сигнал динамиктерді көптеген адамдар күткеннен тезірек зақымдауы мүмкін.
С: Орынның астына күшейткішті орнатуға болады ма?
A: Жиі иә, бірақ жылу мен ауа ағыны маңызды болып табылады. Тиімді дизайнды таңдаңыз, қауіпсіз орнатыңыз және оның тыныс алатынына көз жеткізіңіз. Оны қалың кілемнің астына немесе желдеткіш саңылауларды жабуға жол бермеңіз.
С: 5 арналы күшейткіш бөлек күшейткіштерге қарағанда жақсы ма?
A: Бұл байланысты. 5 арналы орнату тазарақ және орнату оңайырақ болуы мүмкін, бірақ бөлек күшейткіштер кейде көбірек икемділік пен қуатты ұсынады. Егер сіз қораптары аз бір ретті жүйені қаласаңыз, 5 арна тартымды - жай ғана мұқият баптаңыз.
A Автокөлік күшейткішіЖаңарту «қаттырақ болу» туралы емес, одан ләззат алғыңыз келгенде таза болып қалатын дыбысты алу туралы көбірек. Арналарыңызды жоспарласаңыз, оны қауіпсіз өткізіп, күшейту/кроссоверді ниетпен реттесеңіз, сіз қатты басс, таза вокал және ұзақ дискілерде шаршауды азайтасыз.
Күшейткіштің сенімді шешімін қарастырып жатсаңыз және көлігіңізге, динамиктерге және кеңістік шектеулеріне сәйкес келетін нұсқаулықты алғыңыз келсе, бізбен хабарласыңы сағGuangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.— біз сізге дұрыс естілген және біркелкі орнатылатын орнатуды таңдауға көмектесеміз.